燃燒控制系統(tǒng)(爐膛壓力控制系統(tǒng))
一、爐膛壓力控制系統(tǒng)的任務(wù)及特點(diǎn)
鍋爐爐膛壓力控制系統(tǒng)的主要任務(wù)是維持爐膛壓力在一定范圍內(nèi)變化,保證鍋爐設(shè)備的安全運(yùn)行。實(shí)踐表明,一旦鍋爐燃燒系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),最先反應(yīng)的就是爐膛壓力的變化。特別對(duì)于大容量、高參數(shù)的鍋爐更要求爐膛壓力控制系統(tǒng)響應(yīng)快,并能保持爐內(nèi)壓力不致波動(dòng)太厲害。因此,大機(jī)組爐膛壓力控制的設(shè)計(jì)與以往常規(guī)的“前饋-反饋”控制方案相比,還增加了防止?fàn)t膛負(fù)壓過低、防止鍋爐發(fā)生內(nèi)爆及防止引風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振等許多超馳保護(hù)措施。
二、正常工況下的爐膛壓力控制方式
對(duì)于采用平衡通風(fēng)方式的鍋爐,爐膛壓力控制通常是采取調(diào)節(jié)兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)的導(dǎo)葉角度來控制爐膛壓力略低于外界大氣壓力。為了使?fàn)t膛壓力盡快穩(wěn)定,控制系統(tǒng)采用了帶送風(fēng)前饋的單回路控制系統(tǒng),機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),鍋爐爐膛壓力按傳統(tǒng)的“前饋-反饋”方案進(jìn)行控制。

圖1 正常工況下的爐膛壓力控制方式
1、爐膛壓力測量信號(hào)的處理
為了提高爐膛壓力控制系統(tǒng)的可靠性,爐膛壓力測量采用三冗余信號(hào)取中值,為減少爐膛壓力信號(hào)的脈動(dòng)造成對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)頻繁操作帶來的不利影響,取中值后的爐膛壓力先經(jīng)過超前/滯后塊LEAD/LAG濾掉信號(hào)中的高頻脈動(dòng)干擾,然后與爐膛壓力設(shè)定值求偏差,該偏差信號(hào)再經(jīng)過一函數(shù)功能塊作非線性處理后才成為爐膛負(fù)壓調(diào)節(jié)器的輸入測量值。
2、引風(fēng)機(jī)公共控制指令形成回路
正常情況下,當(dāng)爐膛壓力控制投自動(dòng)方式,前饋信號(hào)F.F(FEED FORWARD)有兩路。一路來自送風(fēng)控制系統(tǒng)的輸出,其作用是使送風(fēng)控制系統(tǒng)動(dòng)作的同時(shí),引風(fēng)控制系統(tǒng)能相應(yīng)地動(dòng)作,使引風(fēng)量隨送風(fēng)量成比例地變化,以減小爐膛壓力在變負(fù)荷時(shí)的動(dòng)態(tài)偏差。從送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉控制回路(圖1)中可以看出,此前饋信號(hào)取自兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開度指令的平均值(FDF AVG OUT)。另一路前饋信號(hào)由爐膛壓力的偏差產(chǎn)生,直接將爐膛壓力偏差經(jīng)一函數(shù)功能塊接到加法塊回的一個(gè)輸入端。
爐膛壓力測量值為系統(tǒng)的反饋信號(hào),爐膛壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)爐膛壓力測量值和爐膛壓力設(shè)定值的偏差輸出調(diào)節(jié)作用,在加法塊中與兩路前饋信號(hào)綜合,加法塊的輸出為兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉的公共控制指令。公共指令再與操作人員設(shè)定的偏置(IDF BIAS)進(jìn)行綜合,最后將分別輸出引風(fēng)機(jī)A和引風(fēng)機(jī)B的導(dǎo)葉控制指令。
爐膛壓力控制中,前饋信號(hào)對(duì)爐膛壓力的調(diào)節(jié)起粗調(diào)作用,爐膛負(fù)壓調(diào)節(jié)器起校正作用。
當(dāng)引風(fēng)機(jī)A和引風(fēng)機(jī)B切到手動(dòng)方式時(shí),爐膛壓力調(diào)節(jié)器的輸出將自動(dòng)跟蹤兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)手動(dòng)指令之和的平均值。由于偏置(IDFBIAS)的反演算,保證了爐膛壓力控制由手動(dòng)切回到自動(dòng)能實(shí)現(xiàn)無擾動(dòng)切換。
三、非正常工況下爐膛壓力控制方式
超臨界機(jī)組的爐膛壓力控制除了采用傳統(tǒng)的“前饋-反饋”控制方案外,最突出的特點(diǎn)是對(duì)爐膛壓力控制設(shè)計(jì)了一些超馳保護(hù)回路,使機(jī)組運(yùn)行時(shí)更加安全。
1、MFT動(dòng)作時(shí)的超馳控制
當(dāng)鍋爐接受到MFT動(dòng)作信號(hào)后,通常不到幾秒鐘就可以導(dǎo)致爐膛滅火。爐膛一旦滅火,爐內(nèi)溫度將急劇下降。從理想氣體狀態(tài)方程式pV=RT可知,當(dāng)爐膛內(nèi)煙氣容積V不變時(shí),爐膛壓力p將隨爐內(nèi)溫度T的下降而降低,爐內(nèi)將出現(xiàn)較大的負(fù)壓。加之爐內(nèi)燃燒是急劇的化學(xué)變化過程,在燃燒后的煙氣中除包括一、二次風(fēng)外,還包括燃燒時(shí)產(chǎn)生的CO和水蒸氣。當(dāng)鍋爐滅火時(shí),CO和水蒸氣將大大減少,從而使煙氣的質(zhì)量流量大大減少。如果此時(shí)引風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉仍保持原來的開度,勢必造成很大的爐膛負(fù)壓,如不采取措施鍋爐將有產(chǎn)生內(nèi)爆的危險(xiǎn)。為了防止此類事故的發(fā)生,爐膛壓力控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)有防止鍋爐內(nèi)爆的超馳保護(hù)回路。
當(dāng)MFT動(dòng)作時(shí),控制系統(tǒng)首先強(qiáng)制關(guān)小引風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉一個(gè)角度,以減少引風(fēng)機(jī)的出力,避免使?fàn)t膛壓力下降過快。
目前采用分散控制系統(tǒng)的大型機(jī)組,在超馳保護(hù)回路的設(shè)計(jì)上略有差別,大致可分為兩類:在任何負(fù)荷情況下,MFT動(dòng)作后,引風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉角度固定關(guān)小10%左右;在MFT動(dòng)作后,引風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉角度關(guān)小的數(shù)值隨負(fù)荷而變化。
第一種方案認(rèn)為鍋爐在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí),煤燃燒產(chǎn)生的CO2和水蒸氣使引風(fēng)機(jī)增加的出力不會(huì)大于10%。因此在MFT動(dòng)作時(shí),先關(guān)閉引風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉約10%的角度(開度滿量程為100%),然后逐步釋放,最終保證引風(fēng)機(jī)出力與空氣流量相平衡。這種估算比較粗略,當(dāng)MFT動(dòng)作時(shí),恢復(fù)爐膛壓力到正常值的時(shí)間響應(yīng)比較長。
超臨界機(jī)組的爐膛壓力防內(nèi)爆超馳保護(hù)采用了第二種方案,其控制原理如圖2所示。

圖2 爐膛防內(nèi)爆超馳保護(hù)回路
鍋爐輸入指令信號(hào)(BID)通過函數(shù)功能塊形成圖2中的變化曲線,該曲線表示隨著鍋爐輸入指令的增大,函數(shù)功能塊的輸出減小。
當(dāng)機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),MFT=0,函數(shù)功能塊輸出的信號(hào)是不能繼續(xù)向下游傳遞的,因此該超馳保護(hù)回路不起作用。
當(dāng)鍋爐發(fā)生主燃料跳閘時(shí),MFT=1,一個(gè)與鍋爐輸入指令相對(duì)應(yīng)的負(fù)方向變化信號(hào)被送到A與B引風(fēng)機(jī)M/A控制站下游的加法塊ES|輸入。因此無論A與B引風(fēng)機(jī)M/A控制站是處于自動(dòng)方式還是手動(dòng)方式,該信號(hào)將快關(guān)兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)的導(dǎo)葉一個(gè)角度,防止了MFT動(dòng)作后有發(fā)生爐膛壓力過低的危險(xiǎn)產(chǎn)生,由于該信號(hào)控制的優(yōu)先級(jí)較自動(dòng)信號(hào)和手動(dòng)信號(hào)高,故稱為超馳控制信號(hào)。
超馳關(guān)引風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉一個(gè)角度的信號(hào)只能維持短暫的時(shí)間然后逐漸恢復(fù),該時(shí)間由圖2中的“延時(shí)開”功能塊[TD]ON來設(shè)定。超過功能塊ON設(shè)置的時(shí)間后,關(guān)引風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉一個(gè)角度的超馳信號(hào)又恢復(fù)到零,使引風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉重新釋放,并恢復(fù)到正常爐膛壓力控制方式下運(yùn)行,或MFT動(dòng)作迫使鍋爐停爐,實(shí)現(xiàn)鍋爐自然通風(fēng)方式。
超馳保護(hù)中還設(shè)計(jì)了引風(fēng)機(jī)運(yùn)行臺(tái)數(shù)修正回路,由常數(shù)1.0和2.0通過切換器T、乘法塊[輸出。當(dāng)兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)都在運(yùn)行時(shí),乘法塊×的修正因子選擇1.0;而一臺(tái)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),則選擇2.0。
2、引風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉定向閉鎖保護(hù)
當(dāng)引風(fēng)調(diào)節(jié)投自動(dòng)后,如果發(fā)現(xiàn)爐膛壓力太低或兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉均在最大位置,或兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)接近嘴振區(qū)時(shí),引風(fēng)機(jī)控制指令被禁止進(jìn)一步增加(閉鎖增),直至“爐膛壓力低”邏輯條件消失。如果爐膛壓力太高,則引風(fēng)機(jī)控制指令禁止進(jìn)一步降低(閉鎖減)。
當(dāng)喘振閉鎖功能檢測到引風(fēng)機(jī)快要發(fā)生喘振時(shí),方向閉鎖功能還防止引風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉指令的增加(閉鎖增),以避免引風(fēng)機(jī)出現(xiàn)喘振。
無論引風(fēng)機(jī)M/A控制站在手動(dòng)還是在自動(dòng)方式,當(dāng)爐膛壓力偏差過大時(shí),引風(fēng)機(jī)導(dǎo)葉定向閉鎖保護(hù)回路都起作用。
MFT超馳保護(hù)、爐膛負(fù)壓低保護(hù)、定向閉鎖保護(hù)等均設(shè)計(jì)在引風(fēng)機(jī)M/A控制站的下游,從而可以避免運(yùn)行人員無意發(fā)出誤操作而使?fàn)t膛壓力繼續(xù)惡化,保證了鍋爐的運(yùn)行安全。